D'après  les estimations de l'Agence nationale du traitement automatisé des infractions (Antai), les recettes générées par les radars routiers devraient atteindre un niveau record cette année. Entre 675 et 700 millions d'euros auraient été générés, contre 639 millions en 2011.

Selon le quotidien Les Echos, cette hausse des recettes est due à la multiplication des  radars sur les routes françaises, mais aussi au "relâchement des automobilistes et (à) une légère augmentation de la vitesse moyenne".

Les conducteurs étrangers n'y échappent pas non plus

Rappelons que les conducteurs étrangers ne passent plus à travers les mailles du filet, puisque plusieurs accords ont été mis en place en Europe. Le dernier en date concerne les échanges de données entre la Belgique et la France et date du mois de juin dernier. Mais des accords existent également entre le Luxembourg et la Suisse et des négociations sont en cours avec l'Espagne et l'Allemagne. Voir les accords dans les différents pays de la Grande Région dans notre reportage réalisé en février 2011 : Infractions de la route : quels sont les accords entre les pays.

Rappelons aussi qu'une directive européenne doit entrer en application en 2013, avec une liste de huit infractions qui donneront lieu à des poursuites au sein de l'UE : Route : les infractions ne resteront pas impunies.