Pas de travail hier pour les employés de l'usine Kleber de Toul. La nouvelle était tellement dure à encaisser que reprendre la production aurait relevé de l'exploit. C'est hier que le groupe Michelin a décidé d'annoncer la fermeture de l'usine en 2009. Premier employeur du secteur toulois, cette cessation d'activité peut être comparée à une véritable onde de choc. 826 salariés vont perdre leurs emplois sans compter ceux qui travaillent comme sous-traitant pour l'entreprise.

La raison principale invoquée, pour justifier cette fermeture, est à chercher du côté des coûts de production. En effet, dans un secteur hyper-concurrentiel comme la fabrication de pneus de moyenne gamme, la production asiatique n'en finit plus de gagner des parts de marché. Les coûts de production de l'usine touloise étaient supérieurs de 50 % à ceux de la concurrence. Michelin a tranché, il faudra fermer.

Le fabricant français de pneus a tout de même garanti, à chaque salarié, au moins deux offres d'emplois dans l'une des seize usines françaises du groupe. Il s'engage également à revitaliser le secteur en créant une société d'industrialisation et de développement. Espérons que ces mesures seront suffisantes pour aider l'ensemble du personnel.