Le 10 avril dernier, M. Jean-Claude Juncker, le Premier ministre Luxembourgeois a reçu M. Gérard Longuet président du Conseil régional de Lorraine. Ils ont notamment signé en présence du ministre des transports un protocole entre le Grand-Duché de Luxembourg et le Conseil régional de Lorraine pour l'amélioration et le développement du transport ferroviaire transfrontalier des voyageurs.

Ensemble les deux parties ont décidé d'investir 265 millions d'Euros dans les 5 prochaines années.

Cette somme sera utilisée pour :

Inciter les voyageurs à effectuer leur trajet en train plutôt qu'en voiture, l'objectif est de capter 25% du trafic frontalier français sur le rail. A cet effet, neuf automotrices électriques supplémentaires seront mises en service pour rendre le train plus pratique et attrayant.

Offrir des tarifs combinés en créant également de nouvelles liaisons entre les deux pays.

Améliorer l'accès et les liaisons entre les institutions européennes, cela concerne donc la Lorraine, le Luxembourg mais aussi Strasbourg, Bruxelles et l'Allemagne. D'ailleurs, le TGV-Est reste pour les deux parties un maillon essentiel de ce processus.

On le voit donc, beaucoup d'argent va être investi, mais pour les utilisateurs frontaliers du train, l'attente est encore longue. D'autant plus que depuis 10 ans les effets d'annonce se sont succédés sans que de progrès notable soit apparu dans les transports ferroviaires entre la France et le Luxembourg. L'ampleur des investissements prévus peut quand même faire espérer une évolution sensible pour 2006.

(source gouvernement Luxembourgeois)