Au Grand-Duché, les plaques sont moins taxées
Obsolètes en France depuis 2007, les plaques d'immatriculation jaunes ornent toujours, à l'avant comme à l'arrière, les voitures du Grand-Duché. Pourtant, tant en Lorraine qu'en Wallonie ou en Sarre, les véhicules immatriculés en jaune sont nombreux en raison des travailleurs frontaliers à qui leurs employeurs luxembourgeois fournissent une voiture de fonction.
Les automobilistes circulant dans la Grande Région risquent bientôt de voir jaune car depuis le durcissement de la loi sur les voitures de société, les Belges se ruent sur les plaques luxembourgeoises, nettement moins taxées.
Le quotidien belge Le Soir relate en effet que les demandes d'immatriculation au Luxembourg en provenance de la Belgique auraient quintuplé. Selon le site internet www.immatriculationluxembourg.com "grâce à une taxation légère, le Luxembourg est un véritable eldorado pour les grosses cylindrées", du fait d'une absence de taxe de mise en circulation et d'une taxe de circulation plus légère.
Pour en profiter, il suffit de créer une société
Le site basé au Grand-Duché propose aux professionnels, comme aux particuliers, d'immatriculer leur voiture (et leur bateau) au Luxembourg, simplement en "créant une société". Si le site affirme que cette offre est tout à fait légale au regard du droit grand-ducal, la législation belge limite toutefois la possibilité pour un résident belge de rouler avec une plaque luxembourgeoise.
Face à ce nouvel engouement, le sénateur belge Ahmed Laaouej compte interpeller le ministre des Finances. "C'est au niveau politique que cette affaire doit se régler. Le ministre belge des Finances doit prendre langue avec son collègue luxembourgeois, car ces pratiques nuisent aux intérêts fondamentaux de la Belgique", affirme le sénateur. "Et qu'on ne vienne pas mettre en avant le marché européen: ce genre de pratique n'est pas du tout dans l'esprit de l'Union".
