"Tarifs exorbitants, suppressions de train aux heures de pointe, manque de places assises, retards systématiques, indemnisation laborieuse, grèves à répétitions", la sénatrice Dominique Tilmans ne prend pas de gants à l'encontre de la SNCB.
Dans un communiqué, elle rappelle que de nombreux frontaliers, se voient obligés de prendre leur voiture pour aller travailler au Luxembourg ou se rendre dans une gare luxembourgeoise pour prendre le train.
Les tarifs transfrontaliers sont en effet " rédhibitoires" et les liaisons ferroviaires entre les gares "laissent à désirer". Il faut en effet compter 4,60 € pour faire Liège-Maastricht, alors que pour la même distance, le trajet est facturé 9,80 €, entre Arlon et Luxembourg. Les Chemins de Fer Luxembourgeois envisageraient même de reprendre à leur compte certains trajets supprimés par la SNCB...
Pour la sénatrice, la politique tarifaire pratiquée par la SNCB pour les trajets transfrontaliers est incompréhensible et mériterait d'être harmonisée. D'autant plus que la suppression de certains trains à partir de 2013, devrait encore encourager les frontaliers à prendre leur voiture (voir SNCB : les trains seront bel et bien supprimés).
