Polluer grâce à Mobiliteit.lu et Déi Gréng  

Vive la voiture, ils sont géniaux ces Ecolos

ha ha ha 

Donc, c'est au contribuable de payer pour une ligne de bus qui vehicule 50 personnes par jour?

C’est le contribuable qui paye toutes les lignes de bus. 50 ou plus ou moins de voyageurs. Ici c’est 50 voyageurs chaque matin dans le bus vers 8h du matin. Je n’ai pas attendu le bus suivant ou regarder le bus précédent. Mais c’est aussi le bus qui va à l’école de Esch. Donc certainement pas vide aux autres heures de pointes. 

Il y a énormément d'éleves qui habitent Remich et vont à l'école à Esch, c'est certain ^^

De plus, vous voulez des bus aux heures d'ecole ou, aux heures de travail?

Les heures d’école et de travail sont assez similaires. Dans notre cas (nous sommes plusieurs à vouloir utiliser les transports en commun depuis la hausse des carburants) ce sont les heures de travail. Mais le matin il y aurait 4 bus par exemple de 7h, 7h30, 8h, et 8h30. Et relativement direct. Pas 36 arrêts. Ensuite si nécessaire mettre 1 mini bus chaque heure et enfin une offre plus développée le soir à partir de 16h30 jusqu’à 18h30 par exemple. 

Le même problème se pose en partie pour aller au centre ville de Luxembourg. Nous avons la chance d’avoir des bus qui relient Remich à Luxembourg ville. Mais ils font 32 arrêts. En heure de pointe, est il nécessaire de s’arrêter à 3 ou 4 endroit dans un village ? Tous les 250 mètres ? 

Cest ok? Vous vous sentez mieux avec ce venin en moins dans votre corps?

PS: ça sert à rien de venir râler ici (râler pour râler). Vous pouvez le faire dans vos repas de famille, ou accoudé au comptoir d'un bistrot à Remich. Mais ici, aucun intérêt (au bistrot non plus ceci dit...), si ce n'est...faire ressortir votre venin de personne qui pense que tout (l'argent du contribuable ou d'une société de transport) doit tourner autour de sa personne et de son rythme de vie.

J’expose l’aberration des transports en commun qui sont sensés nous aider dans nos déplacements et les décisions aussi aberrantes du parti vert. C’est en effet un élu vert qui a décidé de changer la ligne de bus. Avec un peu de bon sens, certains bus peuvent être remplacés par des mini bus plus économiques et écologiques. D’autres peuvent sans doute être supprimés. Et enfin d’autres lignes pourraient être ouvertes pour faciliter les déplacements des travailleurs et ainsi éviter de prendre la voiture. Mais quand je vois l’évolution des lignes je me demande si ils réfléchissent. 

Présentez-vous.Ou faites ce qu'il faut pour devenir décideur de ces sociétés de transports...

Une décision publique ne contentera jamais tout le monde.

Pas de chance, celle-ci ne vous convient pas. Est-ce si important dans votre vie? Si oui, alors changez qqch à votre vie pour que celle-ci vous convienne d enouveau. Sinon...ben continuez à prendre la voiture pour aller bosser...

Tout à fait d’accord avec vous.

 J’ai contacté mobiliteit.lu et je vais contacter le décideur des changements de lignes. depuis la flambée des carburants j’ai trouvé plusieurs personnes intéressées par cette ligne. Comme moi, elles avaient repris la voiture. Mais vu les prix des carburants, ils voudraient également quelques modifications de lignes. Donc je vais voir si il y a un nombre suffisant d’utilisateurs et envoyé des demandes à mobiliteit.lu en fonction du nombres de personnes intéressées. 

Mais tout ça, ça coute de l'argent.

Vous avez sorti une phrase clé..."depuis la hausse du carburant"

Et donc, on fait quoi dans 3 mois, si le carburant descends et que vous decidez de reprendre votre voiture?

Le type de boulot que j'ai fait que ce bus devrait passer à 05h30 pour moi.

Comment font ces gens? un Mix, on prends la voiture du domicile vers un parking puis, on prends les transports

Le probleme que vous soulevez est bien présent. Egalement dans ma region.

ça fait longtemps que j'ay pense et longtemps que je me dis qu'il faudrait des sociétés intermédiaires avec des mini bus qui se reservent.

Oui. Mais je crois qu’après utilisation des transports en commun, certaines personnes continueront à les utiliser même si les carburants diminuent. Il y a quelques années je ne prenais que la voiture. Puis j’ai été obligé d’utiliser les transports en commun. Et maintenant c’est ma priorité chaque fois que c’est possible. Et mon message quand mon moyen de transport n’est plus disponible. 

Posté par: labouille11

Merci à mobiliteit.lu et Déi Gréng de m’aider à polluer encore un peu plus notre environnement.

Je vous rejoins, pas pour les raisons que vous invoquez, mais à cause du fait que de nombreux chauffeurs de bus font tourner le moteur alors que le bus est à l'arrêt. Allez faire un tour au Kirchberg, dans la rue Antoine de Saint Exupéry, entre 17h et 19h ... C'est hallucinant ! des chauffeurs irresponsables font tourner le moteur inutilement, alors que le temps s'est bien radouci, l'excuse du "j'ai froid" n'est plus valable.

Pour ma part, j'utilise la voiture jusqu'à un p+r, puis bus.  Résultat :400km/mois en transport en commun.

Le trajet est 15min plus long, mais cela me permet p.ex de répondre sur ce post.

Il ne faut pas vouloir qu'une ligne de bus passe devant chez vous et vous dépose devant votre bureau.

Et si votre trajet en voiture prend 45 min et pas 1 heure, c'est peut être parce que beaucoup prennent le bus et n'encombrent pas les rues avec leur voiture.

Et surtout, cette gratuité des transports est extraordinaire !  En plus des économies, cela évite toutes les complications (achat de titre, file devant la borne, partage de la carte, etc.  )