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INFO FLASH
Double baisse pour les carburants au Luxembourg
Forum / Mobilité & Transports

À toutes fins utiles : apprenez à prendre les rond-points !!!  

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dinamo
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Il y a 5 ans   

on parle aussi de ceux qui forcent le passage au bout de la file pour gagner 3 voitures ?


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peavy
372 Messages

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Il y a 5 ans   

Oui malheureusement, pour le cas général, je ne doute pas que ça doit arriver, mais dans le cas de la jonction Mamer / Bertrange ce n'est pas le cas car les voies sont distinctes et séparées, avec 2 provenances différentes, sauf à l'endroit de la jonction où elles fusionnent bien entendu.


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thcdelta
12409 Messages

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Il y a 5 ans   

le système de la tirette pour obligatoire qu'il est releve de la logique et du fair-play, je l'ai tjs pratiqué! mais les rond-point a deux voies ca releve du Bronx....


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thcdelta
12409 Messages

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Il y a 5 ans   

...et les carrossiers de se frotter les mains!!! ? 


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peavy
372 Messages

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Il y a 5 ans   

Dans l'absolu, il faudrait équiper les rond-points de séparateurs de voies, comme dans certains pays, mais à Luxembourg je crois que ça provoquerait encore plus le chaos. C'est une solution lorsque le trafic est fluide, mais en cas de saturation, c'est la catastrophe.

https://s14-eu5.startpage.com/cgi-bin/serveimage?url=https%3A%2F%2Fdocplayer.fr%2Fdocs-images%2F68%2F59872736%2Fimages%2F1-2.jpg&sp=45955d276bca8f3e8fd0d166d1267c18&anticache=471829


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thcdelta
12409 Messages

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Il y a 5 ans   

exact! yen a un du coté de Foetz....c'est l'enfer de Dante ce truc!!! ? 


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Chrisss
France | 15 Messages

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Il y a 5 ans   

Petite pensée pour le rond-point Raemerich qui, à lui seul, bloque l'entièreté du pays j'ai l'impression...


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thcdelta
12409 Messages

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Il y a 5 ans   

les premiers ronds-points sont apparu au Royaume-Uni me semble-t'il? la ca marche assez bien vu la prudence et le fair-play affiché par les sujets de sa majesté... ? 


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dinamo
88 Messages

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Il y a 5 ans   

Il y en a aussi a Sanem .. ça n’empêche pas les gens d'y rouler n'importe comment 

Une fois au volant, la personnalité change et on devient tous plus ou moins agressif dans notre façon de conduire ou de donner des surnoms aux autres conducteurs 🙂


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thcdelta
12409 Messages

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Il y a 5 ans   

pas d'accord, je m'estime (très) fair-play moi!!!!! ma femme m'engueule souvent du reste! ? 


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alex57h
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Il y a 5 ans   

https://fr.wikipedia.org/wiki/Man%C3%A8ge_enchant%C3%A9_(Swindon)


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umbrela
69 Messages

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Il y a 5 ans   

comment un peuple réputé intuitif et pragmatique peut s'adonner  a des "non-sense" pareil????? ? ? ? 


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thcdelta
12409 Messages

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Il y a 5 ans   

ce problème est connu il a inspiré la pop anglaise a une epoque....XTC en l'occurrence...

 

People rushing round with no time to spare. I'm so dizzy, I'm neither here nor there. In this traffic jam, I just want to shout, Let me off o' this English roundabout
English roundabout
And all the the horns go 'beep! beep!' All the people follow like sheep, I'm full of light and sound, Making my head go round, round.
Everyone is cursing under their breath, I'm a passenger, I feel close to death, Hopeless situation, I have no doubt. Stop the madness, English roundabout
English roundabout
And all the cars go 'brum! brum!' And in my ears I feel a hum, The neons blind my eyes, All those tempers rise, rise.
Cars and buses go, Puffing out their smoke, Roll my window down, I begin to choke. I have had enough, I just want to get out. Let me off o' this English roundabout.
English roundabout.

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wolfgang_wolf
4 Messages

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Il y a 4 ans   

C est faux !!! C’est comme ça en France ou en Belgique. À Luxembourg on fait tout droit ou plus on prend la bande intérieure


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Tsarko
658 Messages

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Il y a 4 ans   

Merci Turkish pour le seul post sensé de ce topic.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000006842125&cidTexte=LEGITEXT000006074228

Article R412-9

En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci.

Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche.